Nullmax出席TI汽车电子创新技术方案研讨会，分享智驾量产实践与思考

9月25日， 德州仪器（TI）2024汽车电子创新技术方案研讨会在上海顺利举行。技术专家与行业大咖齐聚一堂，共同探讨汽车电子的最新进展、应用趋势和未来挑战，共话汽车电子创新的无限可能！

作为TI合作伙伴，Nullmax量产工程部高级总监张帆应邀出席，并做了《基于TI芯片的ADAS一体机和域控产品方案:Nullmax的量产实践及思考》主题分享，深入阐述了Nullmax基于TI芯片打造的一系列极具性价比优势的产品，量产实践及技术思考，引发现场热烈交流。

打造全阶智驾方案
满足多样智驾需求

自2016年成立以来，Nullmax通过先进的计算机视觉和深度学习技术，打造了一系列适合大范围应用的自动驾驶产品与服务，量产进程位居行业一线。

作为一家全球性的半导体公司，德州仪器以高性价比、高性能等芯片优势享誉全球。自合作以来，Nullmax领先高效的智驾算法与德州仪器先进的处理器产品相结合，在智驾领域推出了多款量产方案，提供丰富的行车及泊车功能。

张帆现场重点介绍了，Nullmax基于TI TDA4x处理器以及AM62Ax处理器，推出的包括行泊一体、前视一体在内的多款产品方案， 覆盖2T到32T的不同量产配置。

Nullmax展示的五款量产应用均为单SoC（系统级芯片）智驾方案。凭借出色的软件算法，以及软硬件的深度融合，Nullmax在单芯片的情况下即可实现丰富的智驾功能，无需外接其他芯片或MCU，方案具有突出的成本优势，全面满足了全球客户从基础ADAS到高阶领航的多样需求。

平台化技术架构
全面支撑量产

作为行业内极少数在任意算力平台都具备量产级别视觉感知能力的自动驾驶企业，Nullmax所打造的强大的平台化技术架构发挥了关键性作用，推动产品持续进化及高效量产落地，为大范围的全场景行泊一体应用提供了至关重要的技术支撑。

Nullmax打造的平台化技术架构，可适配任意芯片和传感器配置，基于这套先进的技术架构，Nullmax可以快速完成各项功能和任务的开发，并形成一套性能拔尖、易于部署、持续升级的一体化量产方案，大幅提升量产部署的效率。

另外，Nullmax也同步构建了One Cycle形态的数据闭环，与One Model形态的模型架构搭配协同。通过海量数据高效利用，车端-云端数据自动筛选、标注，形成高效数据闭环，让基础模型变得更加强大，打造出一个满足全场景自动驾驶需求的「超级大脑」。

张帆还同时分享了Nullmax新一代自动驾驶技术- Nullmax Intelligence 的最新进展，以纯视觉、真无图、多模态端到端为核心的智驾黑科技，将助力汽车智能进化，应用到更广泛的全场景的载人和运货中，加速大范围无人驾驶的到来！

结语
汽车电子锐意创新，未来发展无限可能。Nullmax将携手全球合作伙伴，持续扩围生态圈，共同打造行业领先的智驾产品，以更先进的技术全面助推智驾应用的落地。